Чи взаємозамінні пружини вестгейта?

Чим потужніший двигун, тим більший перепускний клапан мені потрібен. Вибір правильного розміру перепускного клапана залежить від кількості вихлопних газів, які потрібно обійти, бажаного тиску наддуву та кількості вихлопних газів, необхідних турбіні для досягнення цього тиску наддуву..

У той час як підтримка наддуву не більше ніж вдвічі перевищує тиск на затворі, забезпечує прийнятний контроль наддуву, кращої продуктивності можна досягти шляхом вибравши пружину вестгейта, яка забезпечує тиск у затворі на 10-20% нижчий, ніж ваш цільовий наддув.

На приводах перепускного клапана OEM ми не можемо змінити пружину всередині каністри, оскільки вони герметичні. На вторинних приводах і зовнішніх перепускних клапанах ми можемо змінити внутрішню пружину.

Вибираючи правильний Wastegate, нам потрібно визначте, який розмір турбокомпресора та який тиск наддуву ви збираєтеся використовувати. Турбокомпресори можуть запускати надзвичайно високу кількість наддуву, особливо в системах продуктивності.

Чим більше вихлопних газів випускають вентиляційні отвори вестгейту, тим повільніше обертатиметься колесо турбіни. Для автомобіля з турбонаддувом, який призначений переважно для вуличного використання, більшість людей вважає, що найкраще підійде менший 38-міліметровий перепускний клапан, і хоча це непоганий вибір, зрештою 44-міліметровий перепускний клапан підійде краще для більшості вуличних застосувань.

Неправда. Перепускний клапан, мабуть, єдиний компонент у вашому двигуні, який насправді можна зменшити, коли ви збільшуєте наддув/потужність – за певних обставин. Перепускний клапан використовується для відведення вихлопних газів від турбокомпресора для регулювання швидкості турбіни і, отже, тиску наддуву.