Чим рухається головка магнітного жорсткого диска?

2024 Від admin

Актуатор: Привід відповідає за переміщення важіль приводу, які утримують головки для читання/запису точно з певною доріжкою та сектором. Привід є однією з найважливіших частин жорсткого диска, який визначає швидкість диска та кількість бітів, які він може розмістити на своїх пластинах.

важіль приводу Привід (або важіль доступу) переміщує головки по дузі (приблизно радіально) через пластини під час їх обертання, дозволяючи кожній головці отримати доступ майже до всієї поверхні пластини під час обертання.');})();(function(){window.jsl. dh('1G7UZvSZDLa3wt0P7s2UkAo__24','

Головка читання та запису диска — це невелика частина дисковода, яка рухається над пластиною диска і перетворює магнітне поле пластини в електричний струм (зчитує диск) або, навпаки, перетворює електричний струм на магнітне поле (записує диск).

Заміна головок для читання/запису є складним завданням. Головки для читання/запису є делікатними, їх легко зруйнувати та важко замінити. Потрібен інженер із твердими руками, інструментами для заміни головок і гострими очима, щоб зняти один набір головок і замінити його іншим у чистій операції заміни головок, не пошкодивши нічого.

Жорсткі диски мають рухомі механічні частини що робить їх уразливими до поломки. Якщо ви впустите жорсткий диск, ви можете пошкодити важелі приводу внутрішніх кронштейнів і таким чином пошкодити пристрій. Рухомі частини жорсткого диска споживають більше енергії та виділяють тепло, що скорочує термін служби пристрою. SSD є більш довговічними, оскільки вони не мають механічних частин.

Головка для читання/запису прикріплена до кінців важіль приводу. Схоже, що голови торкаються тарілок. Але насправді вони є «політ» над тарілками за допомогою повітряної подушки, створеної обертовими тарілками. Цей тонкий шар повітря запобігає контакту головок з тарілками.

Головка читання/запису є певна фізична частина жорсткого диска, яка відповідає за читання даних із диска та запис даних на диск. Головки для читання/запису зазвичай складаються з тонкого горизонтального магнітного леза, прикріпленого до важеля приводу.