Шини для дрифту жорсткі чи м’які?

Завдяки більш м'якому складу гуми, дрифтові шини демонструють швидке накопичення тепла, забезпечуючи зчеплення під час контрольованого ковзання.

Якщо у вас автомобіль меншої потужності, краще підійде клас протекторів 200. BFGoodrich G-Force Rivals – Вони мають стандартну марку протектора 200, яку використовують більшість професійних/аматорських дрифтер-гонщиків. Рейтинг 200 для цих шин дозволяє їм підтримувати баланс між розривом/утриманням зчеплення та довговічністю на трасі.

Шини для дріфту зазвичай виготовляються з більш м’якої гумової суміші, що забезпечує покращене зчеплення та зчеплення під час екстремальних маневрів водіння. З іншого боку, звичайні шини створені для балансу зчеплення, довговічності та економії палива для повсякденних умов водіння.

Для кожної гонки є м’які, середні та жорсткі суміші шин, і кожна має свої переваги та недоліки. М’яка шина забезпечує найкраще зчеплення, але не є довговічною; жорстка шина прослужить найдовше, але вона не така зчепива; а шина середнього розміру пропонує найкраще з обох, не перевищуючи ні в одному.

На відміну від деяких видів автоспорту, Формула-Дрифт вимагає, щоб шини, які використовуються на змаганнях, були комерційно доступними. Ці шини мають відповідати нормам Міністерства транспорту США (DOT) щодо шин, дозволених для використання на вулицях, а правила Formula Drift стверджують, що шини не повинні продаватися за ціною дорожчою за 500 доларів США за штуку.

Якщо ви хочете знати, як дріфт впливає на шини автомобіля, все, що вам потрібно зробити, це подивитися на трасу – вона вкрита гумою. Дрифт руйнує шини та скорочує термін служби шин до півдня. Якщо це хобі, яким ви хочете займатися, тоді знайдіть хороше місце, щоб купити шини за недорого, як-от RNR Tire Express.