Скільки футів злітно-посадкової смуги потрібно 777 для посадки?

2024 Від admin

Великий широкоформатний

широкоформатний

Широкофюзеляжний літак, також відомий як літак з двома проходами, а в найбільших випадках як реактивний літак, є авіалайнер з достатньо широким фюзеляжем, щоб вмістити два пасажирські проходи з сімома або більше місцями поруч. Типовий діаметр фюзеляжу становить від 5 до 6 м (від 16 до 20 футів).

https://en.wikipedia.org › wiki › Широкофюзеляжний літак

комерційним літакам, таким як Boeing 777, потрібна принаймні злітно-посадкова смуга Довжина 8000 футів на рівні моря і ще довше на високих висотах, оскільки повітря менш щільне.16 січня 2024 р.

Зазвичай достатньо злітно-посадкової смуги довжиною щонайменше 6000 футів вага літака менше приблизно 200 000 фунтів. Більшим літакам, у тому числі широкофюзеляжним, зазвичай потрібно щонайменше 8000 футів на рівні моря та трохи більше в високогірних аеропортах.

Дальність зльоту 10600. Дальність посадки 6,000. 777 спочатку вважався варіантом 767, але згодом він перетворився на абсолютно новий дизайн.

Так, але тільки якщо його експлуатаційна посадкова вага не перевищує 475 000 фунтів, а злітно-посадкова смуга розташована на рівні моря. Скільки злітно-посадкової смуги потрібно 777? Коли умови ідеальні, а злітно-посадкова смуга розташована на рівні моря, потрібен Boening 777 щонайменше 8000 футів злітно-посадкової смуги, щоб безпечно приземлитися.

Резюме. Мінімальна посадкова відстань Boeing 747-400 становить близько 1500 метрів або приблизно 5000 футів.. Було зафіксовано, що більший і важчий Boeing 747-8 приземлився лише на 4200 футів злітно-посадкової смуги.

Можливості Boeing 737-200 Завдяки зовнішнім реверсам тяги з гідравлічним приводом, Boeing 737-200 має покращені характеристики на короткій відстані порівняно з його попередниками; Boeing 737-200 може похвалитися посадковою дистанцією трохи більше 5000 футів, що дозволяє вибрати багато варіантів аеропорту для вашого пункту призначення.

так деякі військові літаки, такі як Lockheed U-2 і Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk, здатні досягати висоти понад 60 000 футів. Однак комерційні авіалайнери зазвичай працюють на менших висотах для комфорту та ефективності пасажирів.