Як позбутися від води в солярці?

Спорожніть бак і очистіть його Це, мабуть, найбільш радикальне і ефективне рішення. Не потрібно викидати дизель. Той, хто виконує цю роботу для вас, може перенести її в інше місце, відфільтрувати, а потім злити воду за допомогою хімічних добавок і видалити воду.

Деемульгатор діє протилежно емульгатору – він гарантує, що будь-яка вода, яка плаває навколо паливного корпусу, падає на дно та виходить із палива. Коли на дні резервуара з’явиться вільна водна фаза, її можна видалити механічними засобами.

Розчинена вода в розчині містить низьку концентрацію води, яка міститься в дизельному паливі. Емульгована вода – це вода з високою концентрацією, яка є вільною та розсіяною (каламутною) у паливі. На щастя, ці види води можна легко видалити з використанням продуктів FPPF, таких як Fuel Power.

Водовіддільники та фільтри: Встановити водовіддільники та коалесцирующие фільтри, які ефективно вловлюють та ізолюють краплі води, щоб їх можна було злити. Паливні присадки: Використовуйте присадки, призначені для деемульгування води з дизеля.

Фільтри паливного бака, такі як Goldenrod і Cim-Tek призначені для встановлення на вихідному отворі резервуара для зберігання дизельного палива як економічно ефективний, простий у використанні спосіб видалення води перед тим, як вона потрапить у транспортний засіб/машину, яку вона заправляє.

Морська піна видалить невелику кількість вологи з палива. Однак вам буде краще злити та використати свіже паливо або інший метод, призначений для видалення води.

ISO-HEET: Ця опція працює як добавка проти замерзання та видалення води, яка також очищає паливні інжектори та карбюратори. ISO-HEET — одна з найпопулярніших присадок, які водії можуть придбати для запобігання іржі та корозії від забрудненого водою палива.