Яка напруга LGB?

Більшість декодерів LS призначені для 24 вольта (включаючи всі декодери LGB), але є кілька проблемних декодерів, таких як Quasinamies, встановлених у деяких двигунах Bachmann, які починають мати проблеми з напругою близько 21 Вольта.

Більшість обладнання шкали O та G розроблено для використання при мінімумі 18 вольт напруги колії. Вам потрібно буде знати рекомендовану напругу на колії для вашого обладнання та загальну потужність струму, необхідну для всіх локомотивів. Power Cab — це система на 13,8 вольт / 2 ампери / 24 Вт.

Він розроблений для довговічності, і його можна використовувати як у приміщенні, так і на вулиці. Паровоз із працюючою фарою веде по колії два вантажні вагони. Це на батарейках для безпечної та легкої роботи без електрики.

Герметична свинцево-кислотна батарея 24 В знаходиться в повністю зарядженому стані при 25,77 вольт і він знаходиться в повністю розрядженому стані при напрузі 24,45 вольт (припускаючи 50% макс. DOD). Це повна різниця в 1,32 вольта між 100% і 0% заряду.

Асортимент вузької колії Переважна більшість моделей LGB виробляється в Шкала G і, таким чином, у 22,5 разів менший за реальний прототип.

Вихідна напруга має бути 24 В постійного струму максимум для використання з G-Scale Graphics Trackside R/C або Track Throttle.

З огляду на те, що двигуни поїздів США (як і майже всі інші двигуни калібру G) працювати на DC, я впевнений, що пасажирські автомобілі будуть працювати на постійному струмі.