Яка різниця між 351 Windsor і 302 Windsor?

Основною відмінністю між блоками було Висота палуби . 351 блок був на цілих 1300 дюймів вищим, щоб забезпечити довший хід. Ви можете легко помітити різницю, подивившись на передню частину двигуна.

Хоча останнє покоління 351 Windsors зазвичай генерується навколо 180-220 кінських сил з заводу, додавши новий набір головок, більший кулачок і деякі інші запасні частини, можна легко отримати Windsor із стандартним ходом приблизно до 350-400 кінських сил.

Бюджетну збірку 302 із заводськими головками, м’яким кулачком і модернізованими пружинами клапанів можна посилити великою порцією азоту або турбонаддувом до приблизно 400 к.с, але переконайтеся, що синхронізація та подача палива ідеально налаштовані, інакше ви ризикуєте зруйнувати поршні.

302 — чудовий двигун, якщо ви шукаєте такий, який зможе працювати довго та матиме достатню потужність. Високі обсяги виробництва спрощують роботу з ними, і є багато запасних частин, якщо вони вам також знадобляться.

Назад у той день, 351C вважався найкращим потужним двигуном Ford, завдяки кращому текучому / глибокому диханню головок циліндрів і міцнішому колінчастому валу. 351C з однаковим робочим об’ємом був ширшим, нижчим і важчим і мав спільні з 351W лише відстань між отворами та хід.

Двигун Ford Boss 302

Основною відмінністю між блоками було Висота палуби . 351 блок був на 1300 дюймів вищим, щоб забезпечити довший хід.