Які двигуни в Super GT GT500?
2024Автомобілі
| зробити | автомобіль | Двигун |
|---|---|---|
| Nissan | Nissan Fairlady Z NISMO GT500 | Nissan NR4S21 2.0L turbo I4 (2022–2023) Nissan NR4S24 2.0L turbo I4 (2024–дотепер) |
| Toyota | Toyota Supra GT500 | Toyota 3UZ-FE 4.5L NA V8 |
| Toyota GR Supra GT500 | Toyota RI4AG 2.0L turbo I4 (2020–2023) Toyota RI4BG 2.0L turbo I4 (2024–дотепер) |
3,4-літрові двигуни V8, які використовувалися до минулого року, були замінені на 2-літрові чотирирядні турбокомпресори з прямим упорскуванням. Крім того, всі автомобілі мають загальний монокок (каркас кузова) і лівостороннє керування, що відкриває нову еру SUPER GT.
Ви можете відрізнити GT500 від GT300, просто подивившись на ці три точки, представлені різними кольорами: наклейки на лобовому склі, фари та панель номерів автомобіля. Автомобілі GT500 мають прозорий/білий колір, а автомобілі GT300 – жовтий. Білі наклейки для GT500 і жовті для GT300.
5,2-літровий V-8. Найпотужніший двигун, який коли-небудь встановлювався в серійний автомобіль Ford, ховається за грізним виглядом Shelby GT500. Влучно названий Predator, двигун є a 5,2-літровий V-8 з наддувом який викликає 760 кінських сил і 625 фунт-фут крутного моменту.');})();(function(){window.jsl.dh('tkPVZtmvHIuTwbkPi7angAo__38','
№24 Машина Kondo Racing Дайкі Сасакі та Кохей Хірат був стабільно найшвидшим з усіх у класі GT500, зафіксувавши найкращу швидкість 299,1 км/год на тренуванні та підвищивши її до 300,8 км/год на тренуванні FCY.
Автомобілі в класі GT300 обмежені 300 к.с за правилами серії. Команди, як правило, менші, ніж команди, які змагаються в класі GT500, і правила розроблені для зниження експлуатаційних витрат.