Чи хороша трансмісія VW DSG?

Загалом ми вважаємо коробки передач DSG одними з найкращих автоматів на ринку. Звичайно, є багато інших речей, які слід враховувати, зважуючи, який автомобіль підходить саме вам, але коробка передач DSG, безумовно, не є причиною відмовлятися від певної моделі.

До них можна віднести наступне…

• Раптова втрата влади. Це, мабуть, найпоширеніша несправність усіх трансмісій DSG, і вона майже завжди спричинена несправністю мехатронного блоку. …
• Жорсткі перемикання передач. …
• Неможливість вибору деяких передач. …
• Двигун глухне на малих обертах. …
• Механічні шуми. …
• Надмірна вібрація.

Можна було б перевищити 200 тис з DSG, iirc є Golf Gti в автомобілях читачів з 300 тис. Але щоб досягти такого пробігу, йому знадобиться технічне обслуговування та водіння з симпатією (утеплення тощо).

Ось деякі з недоліків трансмісії DSG в автомобілях.

• Складність і вартість: коробки передач DSG складніші за традиційні автоматичні або ручні трансмісії. …
• Вимоги до технічного обслуговування: коробки передач DSG мають особливі вимоги до технічного обслуговування, включаючи регулярну заміну рідини та фільтрів.

На автомобілях з меншим двигуном ці зчеплення DSG є сухими зчепленнями з орієнтовним діапазоном 60-70 000 миль. На автомобілях з більшим двигуном зчеплення коробки передач DSG є «мокрими», що означає, що вони живуть у масляному середовищі.

До 2012 року Коробки передач DQ200 DSG були заповнені синтетичним маслом, яке могло стати електропровідним і викликати проблеми з блоком Mechatronic, тому цього краще уникати. Ранні автомобілі DSG також, ймовірно, мають великий пробіг, що збільшує ймовірність проблем.

У листопаді 2009 року Volkswagen відкликав певні Golf, Jetta, EOS, Passat & Caddy моделі, оснащені 6-ступінчастою коробкою передач DQ250 DSG, тому що коробка передач може неправильно зчитувати температуру зчеплення, що призводить до режиму захисту зчеплення, спричиняючи втрату потужності.