Коли човен починає планувати?
2024Глідерство або ковзання – це особливий стан руху човнів, який досягається якщо швидкість човна перевищує т. зв
піднімається. Ця умова досягається за рахунок достатньої тяги, часто від сильного вітру або потужних двигунів.
Як правило: Тільки човни, які легші за 16 кг/к.с., можуть належним чином планувати. Недолік глайдера: у бурхливій воді він б'є досить сильно, так що швидкість навряд чи збільшиться. Для цього потрібен потужний двигун з відповідною високою витратою палива.
Основне правило: Планувати можна лише човни до 22 кг/кВт (16 кг/к.с.).. Існують також напівпланери як змішана форма. Ці човни розроблені для планування, але через їхню вагу їх важко планувати – зазвичай вони становлять від 22 до 41 кг/кВт (від 16 до 30 кг/к.с.).
Переваги Витісняти лежать у явно безпечній поведінці човна в бурхливому морі. Крім того, водотоннажна машина набагато краще компенсує великі навантаження, ніж планер. Планер, навпаки, може перевищувати свою швидкість корпусу навіть у кілька разів.
У суднобудуванні водотоннаж — це човен, який весь час знаходиться у воді всім підводним корпусом і витісняє його. Протилежністю витіснювачів є планери, які піднімаються з води зі збільшенням швидкості та починають ковзати по ній..
Планерування або ковзання – це a спеціальний стан руху човнів, який досягається, коли швидкість човна перевищує так звану швидкість корпусу. Ця умова досягається за рахунок достатньої тяги, часто від сильного вітру або потужних двигунів.
Для того, щоб корабель міг плавати, виштовхувальна сила повинна бути такою ж, як вага, що діє на корабель.. Це означає, згідно з Архімедом, що він повинен витіснити більше води, ніж він важить. Кількість витісненої води залежить від густини тіла.